小鹏MONA M03试驾了，感受和网上说的其实也大差不差。然后埃安也有店在隔壁就顺便一起体验了。整体来说，两款车的表现各有千秋融资杠杆几倍，但如果要考虑到家人坐车时的感受，我觉得可能还是AION S MAX更合适一些。
M03毕竟是新车，先来说说。首先给我最大的感受就是后排角度坐着不舒服，靠背过直不能调节，座椅太翘，导致坐姿凹着。短途坐坐还行，长途绝对不行。
此次落地成都东部新区的大唐雅安电力开发有限公司新型储能电力项目，规划建设600MW/1200MWh储能电站及分布式光伏发电站，总投资30亿元，分三期建成。
车顶高度很低，172身高，头顶距离天幕就没多少余量，天幕很大很开阔，但也因为头顶几乎贴天幕了，所以会很晒很热。如果后期加装遮阳帘，肯定很压抑。
再来说说S MAX，坐进去明显和M03的感受不一样。后排角度比较适合，不会有窝腰感，大五座的设计，后排座椅坐着跟家里的沙发一样，就给人宽敞舒适的感觉。腿部和头部空间都很充足，全家出行都没问题。
总的来说融资杠杆几倍，坐过AION S MAX再来坐小鹏MONA M03，就会感觉前后排有些拘束和压抑，最关键的是，要有头顶贴天幕的晒黑预警！！
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